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    浅谈密封圈在汽车线束上的使用汽车零部件的耐久性和可靠性越来越被重视,作为保护材料,橡胶件大量被运用在汽车上,其中密封圈的重要性不言而喻,特别对发动机舱和汽车下部底盘的线束保护,因为通常这两个地方处于恶劣环境下几率比较高。这里有一
    发布时间:2017-12-28   点击次数:331

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    发布时间:2017-12-12   点击次数:322

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    解读密封圈的材质与应用一、NBR丁腈橡胶密封圈:适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途Z广、成本Z低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃
    发布时间:2017-11-22   点击次数:140

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    关于装载机暖风,这些你都应该知道【知道就不挨冻了】开暖风到底费油吗?有些驾驶员因为担心油耗不舍得开暖气。其实暖气与冷气工作原理不同!冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化,然后再汽化,吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。而暖气则是发
    发布时间:2017-11-13   点击次数:166

  • 关于冷天汽车开暖风的正确使用方法须知

    关于冷天汽车开暖风的正确使用方法须知暖风的正确使用方法Z近天气转冷,气温骤降,开车时不开暖风明显感觉冷了。不过车友说是天冷的时候都尽量少开空调,可昨天去接一个朋友,朋友说冬天开暖风不费油,只有夏天开冷风费油。事实上,暖风主要来自
    发布时间:2017-10-31   点击次数:214

  • 话说汽车暖风系统不热,一般是这两种原因

    话说汽车暖风系统不热,一般是这两种原因车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。判别的方法很简单:看一下暖风小
    发布时间:2017-09-21   点击次数:407

  • 关于笼养通风之四——侧窗(管)进风

    关于笼养通风之四——侧窗(管)进风很多养殖人员认为,一年四季中,饲养管理Z困难的是冬季。但是,经验丰富的饲养人员观点恰恰相反,他们觉得冬季因为昼夜温差小,气候变化不大,饲养困难相对较小,反而是秋末春初更困难一些。归根结底,主要在
    发布时间:2017-09-05   点击次数:129

  • 油封安装需注意事项

    油封安装需注意事项油封的概念油封(英文名:oilseal)是用来封油(油是传动系统中Z常见的润滑介质)的机械元件,它将机器设备中需要润滑的部件与传动部件隔离,不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分
    发布时间:2017-08-04   点击次数:256

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    解析汽车用带涡轮增压器的中冷器进出气胶管的带涡轮增压器的汽车发动机的进气及出气中冷系统,一般由空气滤清器、涡轮增压器、中冷器及其连接管路等构件组成,输气管路必须采用橡胶管与钢管或橡胶管与吹塑管或直接带波纹的吹塑管连接,借助橡胶或带波纹的吹塑
    发布时间:2017-08-04   点击次数:294

  • 制动真空助力器的检查方法

    制动真空助力器的检查方法采用真空助力器的制动系统在检查时,如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验,其方法是:方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小
    发布时间:2017-08-04   点击次数:199

  • 进水太多的发动机维修难不难

    进水太多的发动机维修难不难时下进入多雨季节,汽车发动机进水事故频发。雨天不少路面积水比较严重,很多车主水浸拖车的救援电话会打到车行。汽车维修专业人士介绍,预防水浸对车辆造成的损害,死火后千万别重启。每遇强降雨天气,道路积水严重,行车时要留意
    发布时间:2017-08-04   点击次数:116

  • 发动机常见故障及排除

    发动机常见故障及排除为了方便广大车主及修理厂小编翻箱倒柜找了这么多发动机常见故障及排除方法,希望能给大家带来些许帮助,当然可能有的地方没写到请大家多多留言,指正共同学习。一、发动机不能启动故障原因及排除方法1.输油泵进油滤网或软管等油路堵塞
    发布时间:2017-08-04   点击次数:233

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